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潜艇维护争端可能会威胁到Coalition的跨平台支持

2019-08-12 20:39:45 军事125℃
国防部长保罗·帕帕利亚(Paul Papalia)上台后,国防部长琳达·雷诺兹(Linda Reynolds)向澳大利亚柯林斯级潜艇的维修工作敞开大门。
 
但决定将“全周期对接”迁移到西方将导致南澳大利亚的政治焦虑,现在已经完成了维护计划,跨板席参议员对总理斯科特·莫里森发出了隐蔽的威胁,威胁要阻挠他的立法议程,如果他没有发出保证,工作将保持不变。
 
在周一的珀斯,雷诺兹参议员表示没有做出任何决定,但表示她一直在与两国政府合作,澳大利亚900亿美元的造船计划将在边境两边创造工业机会和就业机会。
 
“我一直是我们国家非常热情的倡导者,但现在作为国防部长,我也必须确保我们采取的任何决定符合我们国家的利益,”她说。
 
“幸运的是,在这种情况下,对我们国家的海军舰艇建造有利的不仅对南澳大利亚有利,对西澳大利亚也有好处,因为我们在这个国家有两个非常有能力的海军造船中心。
 
“根据我们的海军造船计划,这两个州都将受益并将大幅增长,这两个地区将有数千个多代工作岗位来维持这个行业。”
 
一直在争取留在南澳大利亚工作的中心联盟参议员雷克斯帕特里克表示,移动案件并没有加起来。
 
他说,南澳大利亚联邦政府将受到政治阻力。
 

“不要试图修复那些没有破坏的东西,”他说。
 
“对我们来说,它是3.5亿美元,也许是每年4亿美元,大约有700或800家公司参与供应链和700个直接就业岗位。
 
“这对我们来说很重要,但更重要的是,转移的情况并不重要。
 
“西澳大利亚州政府是否愿意投入10亿美元?他们是否愿意将所有资金投入培训?
 
“在此期间,他们如何减轻能力的损失?”
 
今年6月,参议员帕特里克和南澳大利亚中心联盟参议员斯特林格里夫写信给总理斯科特莫里森寻求公开保证柯林斯班级维修将留在他们的州。
 
在决定联盟法案命运方面发挥关键作用的跨台参议员告诉莫里森先生,他对公开保证请求的回应将“显着影响我们处理参议院政府立法计划的方法”。
 
周一早上,帕帕利亚表示,将潜艇的全周期对接移至西澳大利亚州符合国家利益,创造了3000多个工作岗位,并为该州的国家总产品增加了84亿美元。
 
“柯林斯级潜艇多年来对澳大利亚海军至关重要,西澳大利亚已准备好发挥更大的作用,”他说。
 
“西部防御与国防部密切合作,确保西澳大利亚州能够满足当前和未来的国家需求。”
 
2月,纳税人拥有的造船商ASC透露,政府已委托他们提出将海底舰队深度维护重新安置到西部的选择权。
 
该公司告诉参议院估计,它正在制定在2022年,2024年或2026年开始在西澳大利亚进行全周期对接的选项,以及留在阿德莱德的第四种选择。
 
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